lunes, 3 de octubre de 2016

Lancia 037 ninco SN

La verdad es que ya hace mucho tiempo que no redactaba nada, pero el tema del tiempo libre es complicado, se intenta pero...

En fin que vengo con el coche que comento en el titulo, un Lancia 037 de #ninco que montará un chasis 3d de la marca #mustang y que permitirá hacer un SN #clásico.

Ni que decir que la decoración del coche es la Martini, sin lugar a dudas la más bonita ;-)
Ya que es un clásico vamos a tirar unos años atrás y me he hecho con un motor powerslot, el rojo! rozando el límite de GAUSS permitidos en reglamento.

Debo decir que este tipo de chasis es compatible con la cuna #slot.it offset 0. ASí que podremos montar linea o ángulo, no está mal.

Material que le he metido al coche:

- Ejes calibrados huecos sloting plus.
- Llantas 15.9 sloting plus.
- Cuna offset 0 AW Slot,it
- Neumáticos 0 grip delante, Spirit detrás.
- Relación, de momento 10/32 de Sloting plus, engrana muy bien pero hay que probar más.

Creo que no me dejo nada más, bueno la foto!




viernes, 16 de octubre de 2015

Lancia LC2 "Grupo C" Slot.it

Buenas a tod@s.

Ya hacía algún tiempo que no daba de alta ninguna entrada nueva. Lo siento por ello...

Me he echo con este pedazo de coche, un Grupo C de Slot.it y me dispongo a destriparlo.



Hay que decir que, salido de caja y totalmente de serie, el coche tiene una pinta espectacular. Desde luego en Slot.it todo lo que tocan lo bordan y nos siguen demostrando que por el precio de un coche "normal" tienes algo que funciona.



Tan solo ponerlo en pista se ve que hay algo a mejorar, pero es mínimo. El coche va muy bien, principalmente habrá que hacer que baje el morro, ya que la aceleración que tiene es tan bestia que se levanta de delante.

Así que a simple vista cambio de neumáticos delanteros, perfil bajo y posiblemente intentar ganar peso en el morro para que no se levante.


Con Mosler NSR (AW) estamos haciendo vueltas de 8s bajos, con el Lancia LC" de slot.it estoy en vueltas de 9, totalmente de serie (In Line).

La verdad es que poca cosa más se le puede mejorar al coche, unos ejes más pesados, neumáticos de perfil bajo y todo esto para que baje el morro.

Dado que el motor lo dejamos de serie no ganará nada en potencia, ni velocidad, pero al hacerlo más estable conseguiremos rebajar tiempos.