viernes, 25 de febrero de 2011

Subaru Impreza ojeda de Avant Slot

Bueno, me he hecho con este coche que pienso utilizar para sucio (ya veremos si más adelante cambio de opinión).

La verdad es que no tiene muy buena pinta y habrá que hacerle muchos retoques(cosa que me parece vergonzosa teniendo en cuenta el precio).

En mi caso como lo voy a utilizar en sucio, y teniendo en cuenta que no corro habitualmente en este tipo de rallies, no le he hecho nada especial. Únicamente he cambiado las llantas, la correa de la transmisión 4x4 (he puesto la dura de Ninco) y los neumáticos claro (PKS).

Con esto solo espero ver el comporatmiento que tiene el coche para sucio pero, lo más seguro es que habrá que hacerle muchas más cosas.

Esta misma tarde hacemos una carrera, en cuanto pueda os cuelgo las impresiones que me ha dado el coche y os comento las posibles mejoras que tenga que hacer.



Bueno, la cosa no ha ido tan mal como me esperaba, pero obviamente es muy mejorable.

Por lo pronto tengo que suavizar la transmisión, para eso aflojo los allen que apretan los coginetes dejándolos en el punto en el que rodando las ruedas delanteras lo hagan también las traseras y vigilando que el eje no quede suelto y haga rebotar la transmisión.

La correa de ninco no ha ido mal, pero mejoraremos la tracción delantera con una correa dentada.

En cuanto a motor y transmisión dejaré lo que viene de serie, suena a carraca pero ha ido bastante bien (motor avant rosa y relación 9/27).

Lo último son las bibraciones de la carrocería, estas las podemos mejorar apretando bastante la parte trasera de esta y jugando con las delanteras para la basculación.

Si hay algún otro cambio lo pondré.

Saludos

PD: Os debo un video, lo colgaré en cuanto pueda.