martes, 1 de noviembre de 2011

Subaru Impreza MSC

Hola! Después de un largo tiempo sin comentar coches, he decidido crear una entrada para este magnífico coche de rally.




Disponemos de dos opciones de coche, ya sea para competir en categoría N o Super N.

En mi caso he optado por el Super N con el motor en angulo y con el chasis Montecarlo.

Lo primero que debemos tener claro es que este motor para la categoría SN no nos servirá de mucho. Yo he optado por el Scaleauto SC-025 al que, por supuesto, le he cambiado los cables que trae de serie el coche. Además he montado una transmisión de 9/32 de Nylon.

Los cables de serie con muy gruesos y no permite a la guí basculante hacer todo el recorrido como dería hacerlo, unos delgaditos os irán mejor.

Cabe decir que el coche va de lujo solo con eso, pero ya que nos ponemos...

He montado llantas Scaleauto Jarama de 15,8 con neumaticos "Spirits". Es imporatante que los traseros sean gruesos debido a que la posición del motor en el chasis hace que este sobresalga y va arrastrando la panza por la pista. El chasis Montecarlo nos permite la regulación de la altura de los ejes y, si lo convinamos con los neumaticos gruesos, adiós problema. En cuanto a los delanteros 0 grip.

A diferencia del chasis del N (que es adaptable a SN cambiando la cuna), el chasis montecarlo permite que la guía trabaje bien (tened en cuenta que la pala es muy ancha y habrá que recortarla si no quereis ir rebotando por todas las pistas scalextric). Con el chasis de N han tenido un error tremendo y es que no le han dado suficiente juego a la guía y esto hace que tengamos que pasar con mucho "cuidadín" por las curvas si no queremos hacer croquetillas...

En cuanto a las poleas... no me he esforzado demasiado la verdad, las he dejado de serie. yo no soy muy deboto del 4x4 y menos en asfalto. La goma que trae de serie es muy blandita así que no molesta.


En cuanto pueda pongo unas fotillos del trabajo.